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Le terme «courroie trapézoïdale» est un terme générique regroupant les courroies d'entraînement de forme trapézoïdale qui transmettent des couples de manière solidaire dans la technique d'entraînement mécanique. Elles sont enveloppées ou à flancs nus. Des matériaux de qualité supérieure et une fabrication minutieuse des courroies, de même que le bon choix du produit assurent une sécurité de fonctionnement maximale. En fonction du domaine d'application et des exigences posées, les courroies trapézoïdales se distinguent par le profil, la longueur et le matériau ainsi que la structure et le matériau des câbles de traction.

Nos courroies trapézoïdales à galet tendeur extérieur noires ont été spécialement conçues pour une utilisation avec des galets tendeurs extérieurs et ne proposent pas de contrôle du glissement. Nos courroies d'accouplement grises en revanche ont été développées pour un glissement contrôlé et un engrènement silencieux de l'accouplement.

Les courroies jumelées ou multi-brins sont des éléments de transmission mécanique qui assurent une transmission sûre de couples et puissances élevés, même en cas d'entraxes importants. Elles sont composées de différents brins ou nervures, reliés entre eux par une plaque. Ces courroies sont construites de manière à ce que le dos de la courroie ne repose pas sur le diamètre extérieur de la poulie afin d'éviter tout décollement de la plaque des nervures.

Les poulies à gorges sont des éléments de machine, essentiels à la transmission par courroie trapézoïdale. En complément de nos poulies standard et nos poulies avec le système Taper nous vous proposons les poulies en étages en aluminium, des poulies pour variateur, des poulies variables, des poulies tendeur ainsi que les tendeurs pour courroies et les galets tendeurs. 

Nous vous fournissons des roulements et des rotules de haute qualité provenant de fabricants renommés (NTN, SNR, SKF, FAG, NKE, TIMKEN, DURBAL et autres). Sur demande, nous pouvons également vous proposer des roulements moins chers provenant de fabricants plutôt inconnus.

Les courroies dentées modernes sont composées, pour simplifier, d'un câble de traction, de dents, d'un dos et d'une protection textile. Elles se distinguent par la forme des dents, leur profil, le pas entre les dents, les matériaux utilisés et par la structure et le matériau des câbles de traction. Nous avons en stock une large gamme de courroies dentées les plus courantes en polyuréthane ou en caoutchouc, fabriquées sans fin ou au mètres. Nous avons la possibilité de sertir les courroies au mètre en polyuréthane à la longueur souhaitée dans nos ateliers. Egalement du stock nous vous proposons les plaques de fixations en aluminium.

Les poulies dentées sont des éléments de précision d'un entraînement à courroie dentée. Elles sont fabriquées avec un pas très précis avec des fraises. Ce procédé permet un engrènement précis des dents et un pas parfaitement concordant entre courroie et poulie. Nous divisions les poulies dentées en deux groupes: en version standard avec pré-alésage ou avec le système Taper. Veuillez commander les douilles de serrage séparément.

Les barreaux dentés sont des cylindres avec des dents, un type de pièce brute pour la création en interne de poulies dentées. Nous les proposons (selon le profil) soit en acier ou en aluminium. Veuillez commander séparément les flasques éventuellement nécessaires.

Nous stockons les courroies striées en néoprène ou en polyuréthane. Elles sont aussi appelées courroies à nervures en V, courroies en V Poly®, courroies en V Micro® ou courroies Multirib®. Les courroies striées transmettent les couples de manière solidaire. La hauteur de profil relativement faible réduit la résistance à la flexion, permettant ainsi de réaliser des rapports de transfert importants.

La poulie striée est un élément de transmission mécanique. Les transmissions par courroie striée sont utilisées avec des rapports de transfert élevés, avec de petits diamètres de poulie, avec des galets tendeurs extérieurs et en cas de vitesse élevée des courroies.

Les chaînes et les pignons sont des éléments d'entraînement solidaires, généralement en acier. Ils transmettent des couples élevés sans glissement et disposent d'une durée de vie très longue quand ils sont bien manipulés et entretenus. Nous vous proposons des chaînes à rouleaux, pignons, galets tendeurs pour chaînes, pignons tendeurs de chaîne, tendeurs glissants et automatiques de chaîne ainsi que des maillons droits ou coudés.

Les accouplements élastiques sont des éléments de machine qui transmettent des couples et des vitesses de rotation entre deux arbres. La liaison entre ces deux arbres peut être rigide, amovible ou élastique. Du stock nous proposons des accouplements élastiques, bagues intermédiaires, broches, tampons, douilles système Taper etc. Si vous souhaitez, nous pouvons réaliser diverses retouches dans notre propre atelier.

Les douilles de serrage, les moyeux à visser ou à souder ainsi que les douilles intercalaires sont des éléments de machine qui constituent une jonction interchangeable entre un arbre et un moyeu (p.ex. poulies dentées, poulies à gorges, accouplements, pignons). Les douilles de serrage avec le système Taper sont toujours fournies avec une rainure pour clavette.

Les lots ou éléments de serrage sont des éléments de machine standardisés, créant une liaison solidaire et sans jeu entre arbre et moyeu dans la technique d'entraînement mécanique. Les couples et les forces axiales sont transmis par friction. Nos éléments de serrage type DL sont construits de manière similaire aux types de Ringspann®, KTR, Bonfix® et Bikon®. Vous trouverez toutes les dimensions dans notre catalogue principal.

Les dispositifs de serrage moteur et les glissières support moteur constituent une base de fixation idéale pour tous les moteurs. Ils permettent une pré-tension correcte de votre transmission par courroie de la manière la plus simple qui soit.

Les galets tendeur, les jeux de pignons, les glissières de chaîne et les poulies de tension de courroie peuvent être utilisé pour régler la force de précontrainte dans les entraînements rotatifs à arbre fixe. Ils ne transmettent pas de puissance, mais peuvent améliorer les performances. 

Les poulies pour courroies plates sont des éléments de machine essentiels aux transmissions à courroie plate. Elles sont fabriques en fonte grise et nous les proposons en poulies de bras, poulies de fond ou poulies pleines. Toutes nos poulies pour courroies plates présentent un bombage. Ce bombage empêche le glissement de la courroie plate sur le côté.

Pour un montage correct des courroies et l'entretien des transmissions par courroie nous vous proposons pour les courroies trapézoïdales et dentées soit l'instrument de mesure de fréquence optoélectronique VSM-1 soit l'instrument de mesure de la tension Optikrik et pour les courroies striées le tensiomètre Krikit. Pour contrôler l'alignement des poulies nous vous proposons le Conti® Laser Aligner. 

Joints d'arbre radiaux (tels que Simmerringe®), joints toriques, joints V-Ring, manchons de réparation d'arbre Speedi Sleeve SKF, cordons de caoutchouc ronds ou cordons d'étanchéité en NBR, bouchons d'étanchéité VK, plaques de caoutchouc sous forme de produits en rouleaux et papier d'étanchéité ou papier huilé, Klinger-Sil®, joints d'arbre axiaux, racleurs - nous disposons d'une gamme variée en stock! Veuillez noter que nous ne disposons de certains de ces produits que dans notre agence de Granges/VS.

Les tampons caoutchouc-métal sont des éléments de construction importants en technique des vibrations. Ils sont des éléments standard fréquemment utilisés pour l’amortissement des vibrations. Nous vous proposons les plots ronds et les tampons butoirs.